股市的钱只是一堆数字，如果不能落袋，就都是一堆数字而已。
很多人都应该有坐过山车的经验，高高的山上没有下车，等到醒悟为时已晚，追悔当初如果能第一时间下车就好了，再差点，当初那根阳线的任一点下车，也比后来的下跌阴线要高的多。
其实这都是可以盘中可以预知的。今天来大概讲讲出货分时的要点。
出货分时的特点如下：
前面有吸筹分时，一定是有主力吸筹后才能有出货的分时。
有了出货的空间，这个空间可大可小。中长线的空间可以是n倍，短线的空间从一个点以内的止盈到翻几倍的狂飙都有。一般常见的是3-20个点的空间。
急拉，到了出货的时候，为了更好的诱多，急拉是最好的方法，最能树立市场招牌，吸引人气，因为很多短线选手和散户喜欢看涨速榜，一旦看到股价一条直线上拉，很多资金就忍不住的想上车了。幻想着能马上涨停，有半路上的，有去板附近上的，也有去追板的，反正每个地方都有人喜欢，都有人去买单，给主力捧场
放量，出货一般是有量的，分时有量，进而日线有量，有量就说明主力诱多成功。
回头波造上影线，出货的分时一般是有回头波的，甚至盘中有几波回头波诱多，诱使跟风者上车，第二天直接低开低走，套牢全部筹码，因为割肉盘一般不多，所以主力低开低走，就没有多少人去抢接盘者，她就更容易继续出货。
这5点就构成了出货分时最明显的特征，下面来看一些具体的案例
000936
下图所示的两个圈就是建仓和出货的区域
我们先在之前找到明显的吸筹分时，这是第二波的起点
放量对敲高开后直接诱多，出货ing
出货空间已经有了
下午就反复诱多 量放大的回头波，出货ing
第二天更加明显出货
回头波+放量+多次拉升回落，日线放量明显
前期第一波的建仓力度较大，所以出货必须也得多日
继续回头波出货，
在不断的冲高中诱多，
不断的回落中，暗藏杀机
缠绵悱恻，也终究雨打风吹去
纵使风情万种，也是那红颜祸水
不可亲，不可碰，不可共于之
600520
600520在高处下跌后，中间曾经有一次资金运作，还是很经典，这里来剖析下
看昨天的分时图还没有任何资金入场，还是阴跌的状态
第二天少许高开，盘中一波冲击，然后回落，这是资金在测试盘口，也是吸筹的一种手法，先快速向上吸筹，然后休息，让市场上方筹码纷纷出走，她还偷偷在回落中吸筹。搅动一池春水，于光阴处暗送秋波
这天就是明显的冲击波吸筹了
这样的分时图能看懂就是送钱了
然后第三天缩量洗盘，注意量是明显比前两天缩的
回头波出现在吸筹空间内，就是洗盘，请看回头波的那篇文章
然后就是拉高诱多，根本就没想涨停，只是盘中诱多而已
把几天分时图连续起来看，就更能清楚的看到出货的几个特征
空间+急拉+回落+放量
下面再看一些经典的出货分时图，请读者注意他们的位置，空间，量能，回头波，去前面寻找拿货分时
