因此，设置了几个规避条件：
1、空间板处于逐渐被压缩的下降趋势时，不参与。
比如空间板从6-5-4等，这些过程中都是不能参与的，杀空间阶段哪种方式都危险。但是如果空间板从6-5-4之后，开始一直在4板徘徊，这个时候出现符合条件的情况，是可以上车的，因为这个时候可能会遇到转折。
2、多个核心票并列的时候，另外有更强的票则不参与。
当然，对更强这个词的定义是比较模糊的，你说到底什么是更强，难道说竞价开的高就是更强吗，当然不肯定。所以，这个是要在临盘根据具体情况去具体判断的，目前很难给出一个量化的条件。
而且有随机性，比如联泰环保和星云股份。
同为当天的两个新空间4连板，但是第二天的命运截然相反，一个奔向涨停板，一个封死跌停板。这个很难给一个量化条件，如果非要说联泰环保当时靠近题材主线，这个也是有个人主观预判在里面的。
3、爆量的成功率高于缩量的成功率，缩量最好第三天上车，第二天尽量不要去参与，尤其是开盘在平盘附近的票，此模式内的玩法一定要回避。
基本就这样。
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