三、利用突发利空打击造成的分歧买入
这种情况其实近期的龙头上也不少见，往往在龙头主升阶段的中后期，会突发利空，比如澄清公告或者大股东减持。这既是真龙的试金石，也是难得上车机会。很多真龙在这个阶段本来要加速冲刺了，因为利空打压，被迫调整一下姿势，让你能够安全的骑上去。
最典型的就是4月2日的航天长峰，本来4月1日顺利完成分歧转一致以后，应该开始加速的。结果4月1日晚间出了一个非常严重的澄清公告，简单讲就是航天长峰当时炒作的核心，该司研制的重症呼吸机Athena 8500目前处于产品注册阶段，尚没有取得中国医疗器械产品注册证，目前尚未量产，在国内没有形成实际销售。这个公告虽然存在不同的解读，但利空打击力度远超一般的澄清和减持，因此本来预期加速的航天长峰次日上午一蹶不振，两次回探水下，但都承接住了，上午收盘前开始稳步上升，这个时候气势已经出来，可以直接买，也可以等下午拉板买入。因为这种程度的利空都可以扛住，所以后面又来两个板非常的轻松，第三天加速失败可以直接卖出，3个板到手。
同样的情况还有通关线缆，3月17日连续出现澄清公告和大股东减持，也是低开高走，给了很好的上车机会，只要3月17日扛住了，后面两个板是没有压力的。
这种买入方法，其实考验的主要不是技术，而是你的心理承受力。本身这种分歧一般都是出现在龙头的主升阶段中后期，位置已经不低了，你要克服的是畏高心理加上能否扛住利空打压的双重压力，需要对该龙头有充分的信仰才可以。所以这种情况下，散户很多都扛不住跑掉了，而敢于持股和逆势入场的强者必将得到丰厚的回报!
因为篇幅所限，只能把各种分歧突破的买点和选择标准做个简单的分类和总结，实际上要考虑的因素还有很多，比如大盘情绪、板块共振、突破量价配合等等，实在没有办法在一篇内全部讲完。最重要的一点，要选龙头，只要是龙头，以上的成功率就会增加。
分歧的原因有很多种，有的因为连续上涨动能衰竭、获利盘抛压分歧，有的因为利空分歧，有的仅仅因为被卡位了就陷入分歧，分歧以后可能转为一致(一致也分一致看多后向上和一致看空后下跌)，也可能分歧以后再分歧，所以买在分歧看似简单，人人都知道，但要做好也不容易，回封战法和本篇都是为了解决分歧上车的问题。
如果回封时和分歧转一致突破时你都错过了没有买入(毕竟人的关注点是有限的，特别对于和我一样手机炒股的悲催人士)，那是不是就没机会上车了呢?当然不是，这就是寻龙术下一系列的核心了，帮你解决在转一致以后怎么买入的问题，哪些情况能买，哪些情况不能买。其实这才是游资等主力最常用的一种买入方法，简单、粗暴、高效，具体怎么做，敬请期待下一回——竞价预判买入法。
