涨停连板股加速后,为什么不好做?(图解)

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昨天有个留言问,大致意思是,“知道晋级然后盯着晋级,结果买完冲高确实有冲高但却又回落了,问题是不是因为前面有更强的?”

我回答:说白了,加速后不好做而已,好的一字不好买,好买的(容易买的)涨不强。

更进一步讲,这应该是当下短线博弈的常态,短线大肉的机会往往在加速前,而非加速后。

比如今天,谁强?保利联合,

元隆雅图,

恒宝股份,

冀东装备,

共性呢?都是一字加速,买不到。

然后换手的呢?更多是冲高回落的,但也有冲高封板的,只是,位置已经板块足够靠后了,龙五六七也不为过,明天又是考验。(补充句,今天相对昨天是分歧日,但估计还不是最难的考验,更难的应该是明天。)

何以至此?

原因当然是投机节奏不断进化,当下演绎出适合当下的博弈行情而已。

当下是什么样的,这要追溯到去年11月后市场的改变——主板炒作出现批量妖股,比如,陕西金叶、中锐股份、京城股份、九安医疗、龙津药业等等。

正是因为这些票把赚钱效应打出来了,才有的现在的资金的一致性,连板晋级过程中,只要低位二三板把人气打出来,后面很容易享受加速,一个两个都不为过。

但其实这种加速,它也是一定的赚钱效应,只是,他不是属于多数人的赚钱效应,它是属于通道资金的机会。

通道资金席位快,排单排在多数散户前面,预期个股要加速,他们直接开始顶了,散户这边看见他们顶一字,买不到后,转身去做跟风,跟风起来后,再助攻这些一字票,然后继续加速。

去年11月份炒连板妖股还不流行加速,因为当时情绪处于拓展的试探阶段,摸着石头过河,走到一半还不知道成不成,所以,去年的妖股一点一点换手上去的。

可经过去年的妖股模式,现在被证明妖股模式很好玩可以做,于是通道资金加入,来分一杯羹。

也就是,曾经比如说妖股涨50%,换手接力资金赚30%的比比皆是,随时上车随时下车,但现在妖股涨50%,换手资金要么赚30%,要么赚零头(买在加速前的大肉,但买在加速后只有肉末)。

所以,对于当下连板股,哪些是好机会,哪些不是好机会,看懂资金结构非常有必要。

我举几个例子。(主观看法,不一定对)

比如,保利联合这种票吧,目前七板,之前七板以上的都有谁,得利斯、开开实业、龙津药业,他们都是怎么走的,这么达到最高位置的,拾荒网专注短线涨停板打板技术技巧进阶。对保利有何指引?

他们最后几个板普遍是换手上去的,说明接力资金还能分一杯羹,而保利是连续加速上来的,说明?

说明曾经是换手接力资金赚的接力钱,现在都被通道资金给赚了,那保利明天七进八开板之后,还有多高空间,是不是透支了原本接力涨的空间,是否还有的做?

再比如文投控股,元隆雅图的跟风票,首板一字,二板一字,三板已经临近前高套牢盘了,还是一字,今天三进四开板,接力的性价比好高不高?

答案是不高的,原因就是因为,作为补涨本该换手涨的钱,被通道资金顶一字给赚到了,而已。(一会二条从盘口角度拆拆文投失败原因)

现在场内还有很多高位票,有七板的,五板的,四板的,三板的,有些是换手的,有些是加速的,这些票高位放量后,能不能做,还有多少空间,借着今天文章,都可以思考展望下。

通道资金来了,加速变多了,原本换手的钱被通道分流,抱怨是没有用的,努力、改变、适应盘面,才是最重要的。

什么能做?什么时候做?什么不宜做?什么时候该舍弃?共勉了。

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